Od 1. ožujka 2027. hrvatskim autocestama trebalo bi se voziti bez zaustavljanja na naplatnim kućicama. Novi sustav elektroničke naplate Crolibertas donosi promjene za sve vozače, a osobito za one koji autoceste koriste povremeno i nemaju ENC uređaj, piše Poslovni dnevnik.
Sustav će obuhvatiti cijelu mrežu hrvatskih autocesta, uključujući dionice kojima upravljaju Hrvatske autoceste, Bina-Istra i Autocesta Zagreb-Macelj. Umjesto prolaska kroz naplatne rampe, vozila će se evidentirati elektronički tijekom vožnje.
Cestarina će se i dalje obračunavati prema prijeđenoj udaljenosti i kategoriji vozila. Promijenit će se način evidentiranja prolaska i naplate, što bi trebalo omogućiti bolju protočnost prometa i smanjiti čekanje.
Vozači lakih vozila do 3,5 tone moći će birati između ENC uređaja i sustava automatskog očitanja registarskih oznaka. Za teška vozila ENC će biti obvezan. Novi model tako povezuje uređaje u vozilima i kamere koje prepoznaju registarske pločice.
Mogućnost korištenja autoceste bez ENC-a posebno je važna za turiste i povremene korisnike. Njihov će se prolazak moći evidentirati očitanjem registarske oznake, uz prijavu potrebnih podataka i valjanog sredstva plaćanja u sustav.
Prije početka primjene vozačima će biti važno provjeriti konačne upute o registraciji vozila, povezivanju načina plaćanja i podmirivanju cestarine. Informacije će trebati pratiti na službenim stranicama Hrvatskih autocesta i Crolibertasa kako bi na vrijeme bili spremni za novi način korištenja autocesta.
Izvor: Poslovni dnevnik
foto: ilsutracija