Jesenska jutra donose uvjete pogodne za stvaranje magle, osobito u kotlinama, dolinama rijeka i nižim predjelima. Iako magloviti krajolici mogu izgledati privlačno, vozačima predstavljaju ozbiljan izazov jer smanjuju vidljivost i otežavaju pravodobno uočavanje opasnosti.
Za nastanak magle posebno su povoljne vedre noći, slab vjetar i visoka vlažnost zraka. Tijekom noći tlo gubi toplinu, a s njime se hladi i zrak neposredno iznad površine. Kada se dovoljno ohladi, vodena para kondenzira se u sitne kapljice koje lebde pri tlu. Takva, radijacijska magla, osobito često nastaje u dolinama i udubljenjima terena te se može zadržati i tijekom prijepodneva.
Za promet su posebno nezgodne dionice na kojima se izmjenjuju područja dobre vidljivosti i guste magle. Vozač koji ulazi u maglovit predio ima manje vremena za uočavanje sporijeg ili zaustavljenog vozila, zavoja, raskrižja ili osobe uz cestu. Opasnost dodatno raste ako nastavi voziti brzinom koja je bila primjerena prethodnoj, preglednoj dionici.
Dopuštena brzina ne znači i sigurnu brzinu
U magli je ključno usporiti i povećati razmak od vozila ispred. Brzinu treba prilagoditi tako da se vozilo može sigurno zaustaviti unutar dijela ceste koji vozač vidi. HAK pritom upozorava na izbjegavanje naglog kočenja i potrebu za dodatnim oprezom prema pješacima i biciklistima, koji se u takvim uvjetima teško opažaju.
Praćenje stražnjih svjetala automobila ispred može stvoriti lažan osjećaj sigurnosti. Ako se vozač približava samo kako bi ih zadržao u vidokrugu, smanjuje prostor potreban za reakciju i kočenje. U gustoj magli takva vožnja povećava rizik od naleta i lančanih sudara.
Duga svjetla mogu dodatno pogoršati vidljivost
Policija savjetuje vožnju s kratkim svjetlima te uporabu svjetala za maglu prema uvjetima vidljivosti. Duga svjetla nisu dobro rješenje jer se njihova svjetlost raspršuje na kapljicama magle i otežava pogled na cestu. Važno je provjeriti rade li ispravno prednja i stražnja svjetla, kočna svjetla i pokazivači smjera.
Stražnju maglenku treba koristiti kada je vidljivost znatno smanjena, a ugasiti je kada se uvjeti poprave. Njezino snažno svjetlo pri blažoj magli može nepotrebno zasljepljivati vozače koji dolaze iza.
Magla može biti praćena i vlažnim, skliskim kolnikom, zbog čega naglo kočenje ili naglo zakretanje upravljača dodatno povećavaju opasnost. Zato jutarnja vožnja kroz kotline traži više vremena, mirnije reakcije i stalno praćenje uvjeta na cesti. Nekoliko minuta dulje putovanje mala je cijena za sigurniji dolazak na odredište.
foto: kreirano pomoću AI