Premijer Andrej Plenković potvrdio je dobre vijesti za sve vozače i cjelokupno gospodarstvo, najavivši osjetno pojeftinjenje svih vrsta goriva koje će uslijediti nakon telefonske sjednice Vlade.
Prema njegovim riječima, od utorka cijena litre eurosupera bit će niža za šest eurocenti, eurodizel će pojeftiniti za četiri centa, a plavi dizel za tri centa po litri, prenosi poslovni.hr.
Najveće olakšanje osjetit će korisnici plina, budući da će cijena plina u spremnicima i bocama pasti za čak osam eurocenti po litri. Ova Vladina intervencija dolazi kao olakšanje nakon što su se tijekom vikenda pojavile neslužbene informacije koje su najavljivale suprotan trend, odnosno poskupljenje dizelskih goriva, što najnoviju odluku čini još značajnijom.
Benzin će od sutra koštati 1,56 eura po litri, što je šest centi manje nego dosad. Dizel pojeftinjuje četiri centa, na 1,71 euro po litri, dok će plavi dizel biti tri centa jeftiniji i stajati 1,18 eura po litri.
UNP za spremnike pojeftinjuje osam centi i nova cijena bit će 1,20 eura po kilogramu, dok će UNP za boce također pojeftiniti osam centi, na 1,78 eura po kilogramu.
Uz samo pojeftinjenje, Vlada uvodi i jednu od ključnih promjena u načinu regulacije tržišta naftnih derivata u posljednje vrijeme. Umjesto dosadašnjeg dvotjednog usklađivanja cijena, uvodi se novi, tjedni mehanizam. Premijer Plenković je istaknuo kako će ova promjena omogućiti Vladi agilnije i brže reagiranje na česte i ponekad nagle turbulencije na svjetskim tržištima.
Cilj je osigurati veću predvidljivost te ublažiti cjenovne udare na potrošače i poduzetnike, bez obzira na to radi li se o naglom rastu ili padu cijena sirove nafte na globalnoj razini.
Ova odluka nastavak je Vladine politike aktivnog reguliranja cijena goriva koja je na snazi, s kraćim prekidima, još od listopada 2021. godine. Koristeći mehanizme predviđene Zakonom o tržištu nafte i naftnih derivata, Vlada je samo tijekom energetske krize uzrokovane ratom u Ukrajini intervenirala čak 95 puta kako bi zaštitila standard građana i ublažila troškove poslovanja. Iako je tijekom 2025. godine tržište bilo privremeno deregulirano zbog stabilizacije globalnih cijena, novi poremećaji i geopolitičke napetosti primorali su Vladu na povratak modelu aktivne regulacije. Ekonomski analitičari već su ranije ukazivali na prednosti tjednog obračuna kao modela koji može efikasnije amortizirati cjenovne šokove, s obzirom na to da troškovi goriva imaju brz i širok utjecaj na cijelo gospodarstvo, od transporta do cijena hrane.
Kretanja cijena goriva u Hrvatskoj izravno ovise o situaciji na mediteranskom tržištu i globalnim cijenama sirove nafte, koje su posljednjih mjeseci pod snažnim utjecajem geopolitičkih napetosti.
Foto: Ilustracija