Sve ih je više na cestama i nogostupima. Za jedne su brzo, praktično i ekološki prihvatljivo prijevozno sredstvo, dok drugi upozoravaju da zbog neodgovorne vožnje sve češće postaju sigurnosni problem. Električni romobili promijenili su način kretanja gradovima, ali pitanje ostaje, jesu li rješenje ili nova opasnost u prometu?
Prije nekoliko godina električni romobili bili su rijetkost, a danas su postali dio svakodnevice. Njima se vozi do škole, posla, trgovine ili jednostavno radi bržeg kretanja gradom. Njihova prednost je što zauzimaju malo prostora, ne koriste gorivo i mogu biti dobra alternativa automobilu na kraćim udaljenostima. Ipak, sve veća popularnost donijela je i probleme. Nepropisna vožnja, prevelika brzina, nekorištenje zaštitne opreme i nepoštivanje prometnih pravila samo su neki od razloga zbog kojih romobili sve češće završavaju u policijskim izvještajima.
Prema dostupnim podacima, u Hrvatskoj je u prvih šest mjeseci ove godine zabilježeno 289 prometnih nesreća u kojima su sudjelovali vozači električnih romobila. Posebno zabrinjava što među sudionicima ima i velik broj mladih vozača.
Na području Koprivničko-križevačke županije tijekom prve polovice 2026. godine vozači električnih romobila sudjelovali su u 12 prometnih nesreća, od kojih je u deset bilo ozlijeđenih osoba. Jedna osoba zadobila je teške, a osam lakše tjelesne ozljede. Policija je tijekom godine privremeno oduzela i 26 električnih romobila koji nisu ispunjavali zakonske uvjete za sudjelovanje u prometu.
Ni Varaždinska županija nije iznimka. U prvih šest mjeseci ove godine evidentirano je sedam prometnih nesreća u kojima su sudjelovali vozači električnih romobila. U tim nesrećama jedna je osoba izgubila život, jedna je teško ozlijeđena, a dvije su osobe zadobile lakše ozljede.
Problemi su zabilježeni i tijekom srpnja. U Varaždinskoj županiji policija je privremeno oduzela električni romobil kojim je upravljala maloljetna osoba, a utvrđeno je i korištenje romobila koji nije odgovarao propisanim uvjetima za sudjelovanje u prometu.
U Krapinsko-zagorskoj županiji također je zabilježen slučaj teške ozljede vozača električnog romobila, dok je policija upozorila na nepravilno korištenje takvih vozila. Na području Međimurske županije tijekom srpnja zabilježene su nesreće povezane s romobilima, među kojima je bio i sudar osobnog automobila i romobila, kao i pad vozača zbog neodgovorne vožnje.
Kako bi se smanjio broj nesreća, važno je pridržavati se osnovnih pravila. Električne romobile na javnim površinama ne smiju voziti djeca mlađa od 14 godina, a svi vozači moraju koristiti zaštitnu kacigu. Romobil se treba voziti biciklističkim stazama gdje one postoje, a zabranjeno je prevoziti druge osobe, koristiti mobitel tijekom vožnje ili voziti sa slušalicama u oba uha. Najveća dopuštena brzina iznosi 25 kilometara na sat.
Električni romobili sami po sebi nisu problem. Oni mogu biti dio modernog i održivog prijevoza, ali samo ako ih korisnici voze odgovorno. Što vi mislite o električnim romobilima, jesu li korisno prijevozno sredstvo ili predstavljaju sve veću opasnost u prometu?
Foto: arhiva