Kupnja automobila jedna je od većih životnih investicija, a pouzdanost je često ključni faktor koji određuje dugoročno zadovoljstvo vlasnika.
Prema opsežnom istraživanju britanskog magazina "What Car?", koje je obuhvatilo iskustva gotovo 30.000 vlasnika automobila starih do pet godina, na vrhu ljestvice pouzdanosti nalaze se modeli koji svojim korisnicima nisu zadali apsolutno nikakve probleme. Čak četiri automobila postigla su savršen rezultat od 100 posto, što znači da u posljednje dvije godine nije zabilježen niti jedan jedini kvar, prenosi vecernji.hr.
Među njima su dva Hyundaijeva modela: gradski i10 (proizvodnja od 2020. godine) i veći SUV Santa Fe (model od 2018. do 2024.). Impresivnom popisu pridružuje se i potpuno električna Kia EV3, jedino električno vozilo s besprijekornim rezultatom, dok je četvrti model s maksimalnom ocjenom bio sportski inspiriran Toyota GR Yaris. Ovi rezultati potvrđuju reputaciju južnokorejskih i japanskih proizvođača kao predvodnika u izdržljivosti i kvaliteti izrade.
Visoko na ljestvici pozicionirali su se i drugi predstavnici azijskih marki. Toyotin gradski crossover Aygo X ostvario je gotovo savršenih 99,7 posto pouzdanosti.
Gledajući širu sliku, Honda je proglašena najpouzdanijom markom u cjelini, prvi put u sedam godina. Slijede je Mini, Suzuki i Toyota, koji godinama konstantno zauzimaju mjesta u samom vrhu.
Na suprotnom kraju spektra nalazi se priča o frustraciji i neočekivanim troškovima. Titulu daleko najnepouzdanijeg modela u istraživanju ponio je Nissan Juke s benzinskim motorom (modeli od 2019. do danas), s poražavajućom ocjenom od samo 55,2 posto. Iako je kvar prijavilo 24 posto vlasnika, što na prvu ne zvuči alarmantno, problem leži u ozbiljnosti i trajanju popravaka. Problemi s ovim modelom značajno su narušili i ukupni plasman Nissana, koji se našao pri dnu ljestvice pouzdanosti marki, u društvu MG-a, Fiata i Jaguara.
Šira analiza tržišta, potvrđuje da moderni automobili postaju sve složeniji, a s time raste i broj potencijalnih problema.
Najproblematičnijim područjem u cijeloj industriji pokazali su se infotainment sustavi, odnosno problemi s povezivanjem pametnih telefona putem platformi Android Auto i Apple CarPlay, kao i greške u radu zaslona osjetljivih na dodir.
Kada je riječ o vrsti pogona, podaci pokazuju jasne trendove. Hibridna vozila, koja kombiniraju benzinski motor s električnim, pokazala su se kao iznimno pouzdan izbor, često nadmašujući čak i svoje isključivo benzinske verzije. S druge strane, potpuno električna vozila (EV) i plug-in hibridi (PHEV) i dalje bilježe više problema, premda se situacija poboljšava iz godine u godinu.
U istraživanju "What Car?" benzinski automobili imali su najnižu stopu kvarova (19 posto), slijedili su hibridi (21 posto), električna vozila (27 posto), dok su dizelaši s 29 posto zabilježili najviše problema.
Foto: Ilustracija