Vozačka dozvola B kategorije u Europskoj uniji uskoro bi trebala dobiti važnu promjenu. Prema novim pravilima, vozači s B kategorijom moći će voziti vozila do 4250 kilograma, umjesto dosadašnjih 3500 kilograma, prenosi poslovni.hr.
Riječ je o promjeni koja je posebno važna za električna gospodarska vozila, dostavne automobile i kampere.
Dosadašnja granica od 3500 kilograma postavljena je u vrijeme kada su se pravila prvenstveno odnosila na vozila s klasičnim motorima s unutarnjim izgaranjem. No elektrifikacija je promijenila računicu.
Baterijski paket u električnom vozilu može težiti između 400 i 700 kilograma, ovisno o kapacitetu. Zbog toga električni kombiji, dostavna vozila i kamperi vrlo lako prelaze granicu od 3,5 tona, iako su po namjeni i dimenzijama usporedivi s vozilima koja su se dosad mogla voziti s B kategorijom.
Bez ove izmjene dio vozača više ne bi smio upravljati električnim verzijama vozila koja su u klasičnoj izvedbi mogli voziti bez dodatne dozvole. Nova pravila zato su svojevrsna prilagodba realnosti tržišta, a ne samo administrativno povećanje dopuštene mase.
Povećanje granice neće vrijediti bez uvjeta. Za upravljanje vozilima do 4250 kilograma bit će potrebno imati B kategoriju najmanje dvije godine. Time se želi izbjeći da potpuno novi vozači odmah sjednu za upravljač težih vozila.
Kod kampera su predviđeni dodatni uvjeti: vozač će morati položiti poseban ispit ili proći posebnu edukaciju. Broj putnika ostaje isti kao i dosad – najviše osam putnika uz vozača.
Nova pravila posebno će zanimati obrtnike, dostavne službe, tvrtke s lakim gospodarskim vozilima, ali i sve vozače koji razmišljaju o kupnji većeg kampera.
Za hrvatske vozače ključno je pratiti kada će se pravila prenijeti u domaće zakonodavstvo.
Foto: Ilustracija