Zagorci i Varaždinci od petka mogu dolaziti u Zagrebi i vraćati se doma novom vrstom vlakova koji voze na relaciji Zagreb-Zabok-Varaždin. Riječ je o prvom od četiri nova dizel-električna motorna vlaka koji će prometovati tom linijom, a prva službena vožnja bila je u petak ujutro kada je vlak krenuo s perona iz Zagreba u 08.45 da bi sat vremena kasnije stigao u Zabok. Među prvima da se provozaju novim vlakom iskoristili su saborska zastupnica Marija Puh, zamjenik župana Anđelko Ferek Jambrek i zabočki gradonačelnik Ivan Hanžek. O kakvim se vlakovima radi i što oni znače za putnike kazao je Ivan Bahun, predsjednik Uprave Končar električnih vozila
-Ovaj je vlak moderan visokotehnološki proizvod, razvijen i proizveden u Končaru prema svim europskim i svjetskim normama. To je dizel električni vlak, na prugama koje nisu elektrificirane dizel agregat proizvodi električnu energiju, a sve je ostalo dalje prepušteno elektrici. Vlak je potpuno digitalan, digitalnu su sustavi upravljanja, komunikacije, dijagnostike i monitoringa i sve je to razvijeno u Hrvatskoj, kako hardver, tako i softver – izjavio je Bahun dodajući da je vlak potpuno konkurentan na svjetskom tržištu gdje se cijene takvih vlakova kreću između 30 i 40 milijuna kuna po garnituri.
-Hrvatski stručnjaci koji su razvili te vlakove imaju veliko iskustvo, to su proizvodi koji se već 15-ak godina razvijaju u Hrvatskoj, počevši od tramvaja, elektrovlakova, pa sve do dizel električnog vlaka. Prvi je takav vlak iz ove serije u eksploataciji više od tri godine i imamo izvanredne rezultate. Takva se tri vlaka mogu spajati u jednu garnituru, ali se može i slagati garnitura s električnim vlakovima – pojasnio je Bahun. U HŽ-u se nadaju da novi vlakovi znače i veći promet te više putnika. Putnički je promet na ovoj pruzi posljednjih godina stagnirao, ali sad će se situacija popraviti, rekao je Željko Ukić, predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza.
-Veseli nas što se uz novu prugu promovira sam željeznički putnički prijevoz i vozit će njome novi putnički vlakovi. Do kraja siječnja iduće godine dobit ćemo još tri ovakva vlaka za regionalni promet koji će voziti na relaciji Zagreb-Zabok-Varaždin i to je sigurno kvaliteta više. Što se tiče putnika. Ovo je izuzetno frekventno područje, ljudi na ovom području imaju naviku putovanja i nastojimo voditi brigu o njima, dići ima kvalitetu prijevoza. U ovom su vlaku najmoderniji uvjeti za putovanje i dižu kvalitetu prijevoza na mnogo višu razinu – mišljenja je Ukić. Inače, naglasio je da dok pruga ne bude u potpunosti gotova, a to se očekuje u srpnju 2021. godine, putovat će se od Zaboka do glavnog kolodvora u Zagrebu oko jedan sat, a vlakovi će polaziti svakih sat vremena.
-Mi smo u HŽ Putničkom prijevozu izuzetno zadovoljni kad vidimo ovu prateću infrastrukturu, visoke perone koji omogućavaju lakši ulazak i izlazak iz vlakova i nadam se da će i drugi prateći sadržaji biti tako dobri i podići kvalitetu prijevoza pa će više ljudi putovati vlakom, a željeznica dobiti svoju primarnu ulogu u prijevozu putnika – završio je Ukić. Gradonačelnik Hanžek također je zadovoljan što je stigao novi vlak iako radovi na Željezničkom kolodvoru još traju a kolodvor je raskopan.
-Veseli nas da smo pozvani od Končara, proizvođača vozne garniture, na ovu promotivnu, ali i redovnu vožnju vlaka koji će prometovati na dionici Zagreb-Zabok-Varaždin. Više smo nego zadovoljni dinamikom obnove željezničkog kolodvora, a sve problemi koji su neminovni kod realizacije takvih investicija pokušavamo zajednički riješiti „u hodu” – kazao je Hanžek dodajući da je nužna nabavka još ovakvih vlakova jer, napomenuo je, samim time povećao bi se i broj korisnika te vrste prijevoza.
Anđelko Ferek Jambrek, zamjenik župana, naglasio je da va pruga za KZŽ znači mnogo jer bez kvalitetne komunalne infrastrukture nema razvoja ni regije ni gospodarstva.
-Razvijanjem komunalne infrastrukture rastu vrijednosti nekretnina, povećavamo standard, a sve nam to poboljšava demografiju i nema iseljavanja iz mjesta u koje dolaze prometnice. Jako smo zadovoljni početkom izgradnje pruge jer kada ćemo doći do istočnog dijela, do Budinščine i Hraščine, i kada ćemo doći do Hromca i Gornje Stubice i imati ovakvu prugu kao od Zaprešića do Zagreba , onda ćemo moći reći da smo zadovoljni – mišljenja je Ferek Jambrek.
m.sopek/sjever.hr 29.11.2019.
